如何正确选择和使用卡车发动机机油

    误解一：机油变黑就该换油　　苹果削完皮会变红，那是因为它氧化了，并不是变质了。机油也一样，颜色变黑并不是就变质。

　　对于没有加清静分散剂的机油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的机油一般都加有清静分解剂。　　这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故机油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

　　误解二：机油能多加就多加　　凡事皆有度，过犹而不及，就像吃饭，七分饱最佳。

　　油应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

　　误解三：添加剂作用大　　别觉得机油像药方子，添一两味配方就能起到奇效。

　　真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

　　误区四：机油越稀约好　　高跟鞋美美的吧，但硬是穿上高跟鞋爬山，鞋子和脚都受罪。适合自己的，才是最好的。

　　高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

　　误区五：机油经常添不用换　　你煮了一锅汤，剩下不少肉没吃掉，又舍不得扔，下次丢几块排骨加点水继续煮，你说最后还能吃吗?

　　少数人为了降低成本, 更换机油时留存部分废机油, 再加一半或大半新机油混合使用。殊不知, 这种做法得不偿失。因为变质的机油里含有大量的氧化物、胶质炭粒及铁屑等, 会大大缩短新机油的使用寿命, 加剧运动件磨损速度, 而且易导致烧瓦抱轴。

　　误区六：不同油品混杂使用　　把红酒白酒混着喝，那味道，不是一般的酸爽，后果嘛，喝过的人都感受过。

　　不同厂家不同型号机油中含有的基础油和添加剂不同，在混合使用时可能出现不兼容或发生反应，不同品牌、不同型号的机油绝对不能混合使用。买正品机油，就来多姆商城，六月，我们一起和多姆约惠，机会多多，实惠多多！