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多姆专家提醒您:怎样巧妙的使用发动机防止避免打滑?

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    下长坡选择低挡制动

  在下长坡、陡坡时,不可一直踩着制动踏板控制车速,建议通过选择低挡位而获得发动机制动力,这样可以有效防止刹车片因长期摩擦生热而失效。对于自动挡车辆,在下坡时应当从D挡换到2挡或L挡,利用发动机产生的制动力控制车速。

  湿滑路面选择发动机制动

  通过制动踏板制动是直接作用在车轮上,尽管车辆都配置了ABS系统,但ABS的反应速度或者工作状态未必都可以满足当时减速、刹车所需,而如果这时的路面摩擦系数(如雨天的湿滑路面)比较低的话,有可能导致车辆打滑失控。

  因此,在容易打滑的路段,车友应尽可能地利用发动机制动。通过档位变化降低车速,不易产生车轮抱死的打滑现象。如果使用脚制动,最好用间歇制动,不可一脚踩死,以防侧滑。多姆祝您:出行注意安全、一路顺风

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